 |
| Tragedi Crane yang menimpa jamaah haji di Masjidil Haram tahun 2015. (Saudigazette). |
Pengadilan Kriminal Makkah pada Rabu (9/12/2020) mengeluarkan putusan baru yang membebaskan 13 terdakwa dalam kasus kecelakaan Crane di Masjidil Haram, termasuk Saudi Binladin Group. Demikian dilaporkan Saudi Gazette.
Pengadilan menyatakan dalam putusan bahwa tidak ditemukan hal baru kecuali apa yang telah diputuskan sebelumnya terhadap 13 terdakwa dan akan mengirimkan salinan putusan tersebut ke Pengadilan Banding untuk memutuskan masalah tersebut.
Dalam putusan sebelumnya pada 1 Oktober 2017, Pengadilan Kriminal Makkah telah membebaskan semua terdakwa yang didakwa dengan kelalaian.
Pengadilan mengatakan bahwa mereka tidak bertanggung jawab secara pidana atas insiden di mana 108 orang kehilangan nyawa dan 238 lainnya terluka ketika sebuah crane yang terlibat dalam proyek perluasan Haram jatuh pada 11 September 2015.
Pengadilan Makkah juga telah memutuskan bahwa bencana tersebut disebabkan oleh hujan lebat dan badai petir, bukan kesalahan atau kesalahan manusia.
“Derek itu dalam posisi tegak, benar dan aman. Tidak ada kesalahan yang dilakukan oleh terdakwa, yang telah mengambil semua tindakan pencegahan keamanan yang diperlukan,” begitu pengadilan mencatat keputusannya. Jaksa Agung keberatan dengan putusan tersebut dan mengajukan banding.
Namun, Pengadilan Banding dalam putusannya pada Desember 2017 menguatkan putusan Pengadilan Kriminal sebelumnya. Pengadilan Banding menyebutkan bahwa crane, meskipun ditempatkan dalam posisi aman, namun terguling karena badai petir yang hebat dan angin kencang. Pengadilan juga mengarahkan Pengadilan Kriminal untuk memeriksa kembali kasus tersebut.
Pengadilan mengeluarkan putusan baru pada hari Rabu setelah memeriksa kembali seluruh aspek kecelakaan Crane.
Pengadilan mencatat bahwa Badan Meteorologi dan Perlindungan Lingkungan telah mengeluarkan buletin tentang kondisi cuaca pada hari kecelakaan dan sehari sebelumnya, dan peringatan tersebut menunjukkan bahwa kecepatan angin di Laut Merah berkisar antara satu dan 38 kilometer per jam saja, dan tidak termasuk peringatan kondisi cuaca dengan kemungkinan badai.
Pengadilan mengamati bahwa dalam gugatan tidak disebutkan peringatan dari Badan Meteorologi dan Perlindungan Lingkungan Hidup bahwa bencana ini akan terjadi. Pengadilan juga mengindikasikan bahwa apa yang terjadi di Makkah hari itu dapat dikaitkan dengan fenomena langit yang sulit diprediksi. Oleh karena itu, para terdakwa tidak dapat dimintai pertanggungjawaban atas tragedi tersebut.
Patut dicatat bahwa Pengadilan Banding telah menekankan, dalam putusan sebelumnya, perlunya mengklarifikasi, mendefinisikan dan mengetahui secara tepat tugas divisi keselamatan proyek Haram, karena perusahaan, yang melaksanakan proyek tersebut, memiliki departemen yang terintegrasi. untuk memantau fluktuasi cuaca, yang berarti bertanggung jawab penuh untuk mendeteksi dan meramalkan kondisi cuaca dan tidak perlu menunggu laporan meteorologi.
Pengadilan Banding juga memperhatikan tanggapan seorang pejabat di antara para terdakwa bahwa dia tidak diberitahu tentang meletusnya badai pada hari tragedi crane, seperti yang terjadi pada hari Jumat saat dia sedang cuti. Pernyataan pengadilan banding tersebut menekankan bahwa tidak ada pejabat tertuduh yang mengindikasikan adanya unit meteorologi khusus yang terkait dengan proyek tersebut.
Pengadilan juga mencatat kelalaian tugas dari pihak Departemen Lingkungan yang berafiliasi dengan Departemen Keselamatan dan perannya dalam mengumpulkan laporan tentang kondisi cuaca dan menyiapkan laporan harian. Pengadilan juga mengarahkan pengadilan kelas satu untuk memeriksa aspek insiden ini.
Pengadilan menyatakan dalam putusan bahwa tidak ditemukan hal baru kecuali apa yang telah diputuskan sebelumnya terhadap 13 terdakwa dan akan mengirimkan salinan putusan tersebut ke Pengadilan Banding untuk memutuskan masalah tersebut.
Dalam putusan sebelumnya pada 1 Oktober 2017, Pengadilan Kriminal Makkah telah membebaskan semua terdakwa yang didakwa dengan kelalaian.
Pengadilan mengatakan bahwa mereka tidak bertanggung jawab secara pidana atas insiden di mana 108 orang kehilangan nyawa dan 238 lainnya terluka ketika sebuah crane yang terlibat dalam proyek perluasan Haram jatuh pada 11 September 2015.
Pengadilan Makkah juga telah memutuskan bahwa bencana tersebut disebabkan oleh hujan lebat dan badai petir, bukan kesalahan atau kesalahan manusia.
“Derek itu dalam posisi tegak, benar dan aman. Tidak ada kesalahan yang dilakukan oleh terdakwa, yang telah mengambil semua tindakan pencegahan keamanan yang diperlukan,” begitu pengadilan mencatat keputusannya. Jaksa Agung keberatan dengan putusan tersebut dan mengajukan banding.
Namun, Pengadilan Banding dalam putusannya pada Desember 2017 menguatkan putusan Pengadilan Kriminal sebelumnya. Pengadilan Banding menyebutkan bahwa crane, meskipun ditempatkan dalam posisi aman, namun terguling karena badai petir yang hebat dan angin kencang. Pengadilan juga mengarahkan Pengadilan Kriminal untuk memeriksa kembali kasus tersebut.
Pengadilan mengeluarkan putusan baru pada hari Rabu setelah memeriksa kembali seluruh aspek kecelakaan Crane.
Pengadilan mencatat bahwa Badan Meteorologi dan Perlindungan Lingkungan telah mengeluarkan buletin tentang kondisi cuaca pada hari kecelakaan dan sehari sebelumnya, dan peringatan tersebut menunjukkan bahwa kecepatan angin di Laut Merah berkisar antara satu dan 38 kilometer per jam saja, dan tidak termasuk peringatan kondisi cuaca dengan kemungkinan badai.
Pengadilan mengamati bahwa dalam gugatan tidak disebutkan peringatan dari Badan Meteorologi dan Perlindungan Lingkungan Hidup bahwa bencana ini akan terjadi. Pengadilan juga mengindikasikan bahwa apa yang terjadi di Makkah hari itu dapat dikaitkan dengan fenomena langit yang sulit diprediksi. Oleh karena itu, para terdakwa tidak dapat dimintai pertanggungjawaban atas tragedi tersebut.
Patut dicatat bahwa Pengadilan Banding telah menekankan, dalam putusan sebelumnya, perlunya mengklarifikasi, mendefinisikan dan mengetahui secara tepat tugas divisi keselamatan proyek Haram, karena perusahaan, yang melaksanakan proyek tersebut, memiliki departemen yang terintegrasi. untuk memantau fluktuasi cuaca, yang berarti bertanggung jawab penuh untuk mendeteksi dan meramalkan kondisi cuaca dan tidak perlu menunggu laporan meteorologi.
Pengadilan Banding juga memperhatikan tanggapan seorang pejabat di antara para terdakwa bahwa dia tidak diberitahu tentang meletusnya badai pada hari tragedi crane, seperti yang terjadi pada hari Jumat saat dia sedang cuti. Pernyataan pengadilan banding tersebut menekankan bahwa tidak ada pejabat tertuduh yang mengindikasikan adanya unit meteorologi khusus yang terkait dengan proyek tersebut.
Pengadilan juga mencatat kelalaian tugas dari pihak Departemen Lingkungan yang berafiliasi dengan Departemen Keselamatan dan perannya dalam mengumpulkan laporan tentang kondisi cuaca dan menyiapkan laporan harian. Pengadilan juga mengarahkan pengadilan kelas satu untuk memeriksa aspek insiden ini.
Sumber: https://saudigazette.com.sa/article/601226/SAUDI-ARABIA/Makkah-court-acquits-13-defendants-after-reexamining-crane-crash-case
Posting Komentar untuk "Pengadilan Makkah Bebaskan 13 Terdakwa Kasus Kecelakaan Crane di Masjidil Haram"